Mittwoch, 18. Juli 2007

Alfa Romeo 1750 Berlina -Die groe Schwester der Giulia von Starline in 1/43

Nachdem Alfa Romeo 1962 mit der Giulia den Begriff der Sportlimousine definierte, erschien als grere Schwester die Berlina 1750, die einen Traditionsnamen weiterfhrte. Vom Vorkriegsmodell unterschied die 1967 erschienene Typenreihe vor allem ein aufgebohrter Vier- statt des klassischen Sechszylindermotors. Im Gegensatz zur sehr charaktervollen, kantigen Giulia zeichnete sich der 1750 durch eher glatte, unauffllige Linien aus. Etwas gerumiger, aber durchaus kompakt positionierte man sich auf der sportlichen Seite der oberen Mittelklasse. Spter wurde aus dem 1750 noch ein 2000, bis dann 1972 die Alfetta in Transaxle-Bauweise nachfolgte.

Das Modell von Starline wirkt auf Anhieb sympathisch, wenn auch nach genauerer Kontrolle die A-Sule zu dick und Front- und Heckscheibe etwas sehr steil wirken. Sehr gut gefallen Front- und Heckpartie mit schnen Chromteilen und Scheinwerfern sowie mehrfarbigen Rckleuchten. Felgen mit Chromradkappen, Reifen, Auspuffanlage und feine gesilberte Fensterumrahmungen verstrken den positiven Gesamteindruck. Die Scheibenwischer sind keine tzteile, aber auch nicht zu plump.

ber den Innenraum gibt es auch nur Gutes zu berichten, Armaturenbrett, Sitze, Mittelkonsole und Trverkleidungen sind sauber und mehrfarbig dargestellt, auch der Innenspiegel fehlt nicht. Der Unterboden ist auch hier sehr einfach inklusive dem groen Knubbel fr die Befestigungsschraube. Die Farbwahl ist wie von Starline gewohnt sehr gelungen, silbergrau, dunkelblau, Le-Mans-blau und prugna passen hervorragend zum Modell.

Fr jede Sammlung, die sich mit der Mailnder Marke oder mit Autos der 60er befasst, ist die 1750 Berlina von Starline unentbehrlich, und bei dem unschlagbaren Preis wird man schon verleitet, vielleicht gleich zwei Farben auszusuchen.

Auch hier danken wir Starline Models fr die Fotomuster.

Text und Fotos: Rudi Seidel

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