Dienstag, 11. März 2014
Luxusklasse aus Japan - Lexus LS600hL von AUTOart, 1:18
Mit der LS-Baureihe mischt Lexus seit 2007 auf dem Markt der Oberklasselimousinen mit. Gegenüber den deutschen Wettbewerbern ist der große Lexus bei uns zwar immer noch ein Exot, doch in den USA und Japan findet die elegante Limousine verdientermaßen viel Zuspruch. Im vergangenen Jahr gab es ein umfangreiches Facelift für den LS, der nun auch den Lexus-"Singleframe-Grill" an der Front trägt - nicht so gelungen, wenn man mich fragt. Technisch ist der große Lexus immer schon über jeden Zweifel erhaben gewesen und daran hat sich nichts geändert. So führte er den Hybridantrieb in die Oberklasse ein, der LS600h kombiniert den V8-Benzinmotor mit Batterie und Elektromotor und erreicht Verbrauchswerte deutlich unter 10 Litern - nicht übel für eine große Limousine. Auf kurzen Strecken und bei geringen Geschwindigkeiten fährt der Lexus rein elektrisch, was hilft, den CO2-Ausstoß zu reduzieren.
Der Lexus LS600hL ist nun als AUTOart-Modell auf dem Weg in den Handel. Die große Limousine war eine echte Überraschung auf der Spielwarenmesse und wird nun in der hochwertigen "Signature"-Serie erscheinen - sehr passend für ein Oberklasseautomobil. Über perfekt getroffene Formen muss man ja eigentlich nichts mehr sagen, AUTOart hat solche Themen ja immer fest im Griff, aber die feinen und gleichmäßigen Spaltmaße sind wieder einmal eine lobende Erwähnung wert. Alle Türen und Hauben lassen sich öffnen und dahinter bietet AUTOart dem Vorbild angemessene Premium-Detaillierung. Das Interieur wird mehrfarbig gestaltet, am Armaturenbrett finden wir bedruckte Bedienelemente, gute Instrumente und saubere Holzimitationen. Die Sitze sind gut konturiert, hinten gibt es eine aufklappbare Armlehne.
Unter der Motorhaube bietet sich zunächst das für moderne Automobile übliche triste Bild, doch AUTOart hat die silberne Abdeckung in der Mitte des Motorenabteils abnehmbar gestaltet, darunter finden sich zahlreiche Details des Hybridantriebes und des V8-Triebwerks mit farblich hervorgehobenen Feinheiten und ausreichender Tiefe. Außen finden wir hervorragende Leuchten vorne und hinten mit sehr realistischer Wirkung, einen fein gestalteten Frontgrill und sehr gut verarbeitete Chromakzente. Die Felgen sind sehr gut umgesetzt, am Unterboden finden wir eine Abgasanlage mit farblicher Alterung an den Stellen, die beim Original besonders heiß werden. Die Verabeitung unseres Musters war rundum perfekt, AUTOart ist hier ein sehr gutes Modell gelungen, für das allerdings vorbildgerecht auch Oberklassepreise verlangt werden.
Wir danken AUTOart für die Bereitstellung unseres Besprechungsmusters!
Text und Fotos: Georg Hämel
