Donnerstag, 26. Januar 2012

Des Phantoms kleiner Bruder - Rolls-Royce Ghost von Kyosho, 1:18

Eigentlich ist es unvorstellbar, aber auch ein Hersteller wie Rolls-Royce muss sich nach den begehrten neuen Zielgruppen umschauen. Die bliche Millionrs- und Milliardrs-Klientel, die man mit dem Phantom hervorragend bedient, soll zwar nicht vernachlssigt werden, aber der Kundenkreis soll um solvente Herrschaften erweitert werden, die es etwas weniger opulent und vielleicht auch etwas weniger teuer mchten. Fr all jene Kunden, die bis dato zu den Produkten von Maserati oder Bentley griffen, stellte Rolls-Royce 2009 den Ghost vor, eine edel ausgestattete Limousine mit dynamischerer Optik und einem Einstiegspreis von 250.000 EUR.

Glcklicherweise ist die lange Drreperiode der Rolls-Royce-Miniaturen berwunden. Endlich wird die grosse Tradition der edlen englischen Limousinen auch in Modellform entsprechend gewrdigt. Einen der grten Modellvertreter hat Kyosho mit seinem Modell des Ghost im Mastab 1:18 in den Handel gebracht. Der Ghost mag in 1:1 der kleinste Vertreter des Modellprogrammes mit der "Flying Lady" sein, aber in 1:18 ist er ein ziemlich ausladendes Modell. Natrlich hat Kyosho das Design aus der Feder von Ian Robertson exakt getroffen und das zweifarbige Finish aus schwarzem Metalliclack und mattem Alu-Look wirkt auch in 1:18 sehr edel. Alle Tren und Hauben lassen sich ffnen und die Spaltmasse fallen sehr ordentlich aus.

Innen ziehen die Kyosho-Entwickler alle Register ihres Knnens und prsentieren ein hochdetailiertes Edel-Interieur in feinster Machart. Das Armaturenbrett alleine ist schon fast ein Kunstwerk in Miniatur, die aufgedruckte Holzstruktur wirkt sehr realistisch und trifft die Optik des Vorbildes genau. Die Instrumente sind aufwndig nachgebildet, alle Bedienelemente werden durch Drucke betont. Sehr detailiert fllt auch die Darstellung der Mittelkonsole samt iDrive-Controller aus, das Staufach hier lsst sich brigens ffnen. Hinten gibt es edles Gesthl mit realistischer Oberflchengestaltung und sowohl eine ausklappbare Mittelarmlehne, als auch ausklappbare Tischchen in den Sitzlehnen. Etwas strend finde ich nur die sehr groen Schlaufen fr die Bedienung dieser Details, die machen den realistischen Eindruck wieder ein wenig zunichte.

Unter der Motorhaube findet man einen sehr ordentlich nachgebildeten Zwlfzylinder, der auf den ersten Blick als BMW-Produkt zu identifizieren ist. Die Motorminiatur hat viel Tiefe und nicht nur Teile der Verkabelung, sondern auch alle Nebenaggregate sind zu entdecken - alles selbstverstndlich realistisch eingefrbt. Im Heck sitzt der groe Kofferraum, komplett mit Teppichnachbildung ausgekleidet.

Auen fallen die dezenten Chromdetails und natrlich der typische Rolls-Khlergrill auf, der uerst filigran umgesetzt wurde. Die Felgen sind korrekt proportioniert und wie beim Vorbild drehen sich die zentralen RR-Logos nicht mit. Die Leuchten sind fein gestaltet und besonders die Rckleuchten treffen die Optik des Vorbildes sehr genau. Ein netter Gag sind die Regemschirme, die sich in den Vordertren entdecken lassen. Ein sehr gelungenes Modell also, bei dem nur das Preisschild fr Irritationen sorgt. Mit einem Preis von jenseits der 200 EUR liegt Kyosho hier im CMC- Sektor und an diese Qualitten kommt der Ghost leider nicht heran. Viel zu teuer also, aber zweifellos ein gelungenes Modell des "kleinen" Rolls-Royce.

Unser Fotomuster wurde uns freundlicherweise von Menzels Lokschuppen zur Verfgung gestellt. Wir bedanken uns herzlich fr die Untersttzung!

Text und Fotos: Georg Hmel

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