Samstag, 6. Dezember 2008

Die Sensation des Genfer Salons 1961: Jaguar E-Type Coup von IXO in 1/43

Modelle von Jaguars Traumsportwagen aus den 60ern gibt es gengend, aber eine zeitgeme Miniatur eines frhen E-Types in 1/43 hat bisher gefehlt, dank IXO knnen wir nun diese Lcke fllen.

Die Wahl fiel auf ein Coup der allerersten Serie, mit 3,8-Liter-Maschine und Mittelkonsole in poliertem Aluminium. Der Gesamteindruck ist hervorragend. Hochglnzendes silbergrau in sehr feiner Krnung, aufgedampfte Chromrahmen um Fenster und Scheinwerferabdeckungen sowie der Jaguar-Schriftzug am Heck, Rcklichter, Auspuffendrohre und Stostangen als filigrane Chromteile, Speichenrder im gewohnten IXO-Standard mit vorbildgerechten zweiflgeligen Zentralverschlssen und letztlich drei fotogetzte Scheibenwischer zieren das Modell. Das Vorbild wurde wohl frisch restauriert, mit zwei Talbot-Spiegeln versehen, und nach Luxemburg verkauft, wie das Kennzeichen des Modells verrt. Die Innenausstattung ist in einem krftigen rot gestaltet, ein schner Kontrast zur silbernen Auenhaut. Auch hier sind alle Details wie Dreispeichenlenkrad, Schalt- und Handbremshebel oder Armaturenbrett gut nachgebildet.

Doch das wichtigste bei der Designikone E-Type: Die Gesamtform ist wirklich exzellent getroffen. Die unendlich lange Haube, die sanft ber das relativ schmalspurige Fahrwerk sich wlbenden Kotflgel, die Dachform, das alles grenzt an Perfektion. Gut, die Reifen sind fr die Zeit etwas breit, aber das ist vernachlssigbar. Dennoch ist es den IXO-Entwicklern wieder einmal gelungen, einen dicken Fehler zu begehen. Von der Hinterkante der Motorhaube geht die Fuge nach unten weiter, um dann vllig unmotiviert den Schweller zu teilen (siehe Seitenansicht des Modells). Fraglich, wer auf solche Ideen kommt. . . Unseren Leser Manuel Eller erinnerte die Fuge an das alte 1/18-Modell von BBurago, da sieht der Schweller genauso aus! Hat man da eventuell vom falschen Vorbild abgekupfert?

Dennoch empfehle ich das Modell, die Ankndigung von Auto Art, den E-Type ebenfalls zu produzieren, ist schon mindestens drei Jahre alt und eine Auslieferung steht in den Sternen. Die lnger bekannten Best und Kyosho knnen neben IXOs Coup nicht bestehen.

Wir danken Alexander Schakow von Supercars in Mnchen fr unser Fotomodell.

Text und Fotos: Rudi Seidel

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