Freitag, 5. Dezember 2025

Was lange währt... - Porsche 911 GT3 Cup (991.2) MR Identica Racing 24h Nürburgring 2020 von Spark für Lux Miniatures

Dieses Rennauto war ein Herzensprojekt von Xavier Willems, dürfte ihn aber bis zur Realisierung einiges an Nerven gekostet haben! Aber letztendlich dürfen wir uns jetzt über ein ganz besonderes Modell von Lux Miniatures freuen, nämlich den wahrscheinlich einzigen Porsche 911 GT3 Cup MR, den Spark in 1:43 fertigen wird. Wer einen haben will, sollte sich beeilen, die lediglich 150 Stück sind fast ausverkauft!

2020 dürfte als Coronajahr in die Annalen eingehen, dieser Virus hat ja einige Zeit unser ganzes Leben ziemlich durcheinander gewirbelt. Vor allem Freizeitaktivitäten mussten stark eingeschränkt werden, da größere Menschenansammlungen wegen der immensen Ansteckungsgefahr vermieden werden sollten, ja sogar verboten waren. Das 24-Stunden-Rennen am Nürburgring wurde vom ursprünglichen Termin im Mai in den September verschoben, Zuschauer sollten überhaupt nicht zugelassen werden. Später einigte man sich auf 5.000 Besucher, die unter strengen Sicherheitsbestimmungen dabei sein durften. Im Manthey-Team, das die Werks-Porsche an den Start brachte, gab es eine Covid-Infektion, weshalb alle Stammfahrer nicht an den Start gehen konnten, natürlich eine deutliche Schwächung. Audi und Mercedes waren in diesem Jahr glücklos, so konnte BMW nach langer Durststrecke mit dem ROWE-M6 GT3 triumphieren. Allerdings war es kein echtes 24-Stunden-Rennen, die miesen Wetterbedingungen führten zu einer nächtlichen Pause von 9 ½ Stunden.

Einige Privatteams gingen mit dem Porsche 911 GT3 Cup 991.2 MR ins Rennen, darunter auch Identica Racing by Black Falcon, die Nummer 35 war für die Klasse SP-Pro gemeldet und wurde von Carlos Rivas, dem Luxemburger Lokalmatador zusammen mit den Deutschen Marek Böckmann, Tobias Müller und Maik Rosenberg pilotiert. Nach einem Rennen unter teils schlechten Bedingungen schafften sie es mit 77 gefahrenen Runden auf Gesamtrang 22 und siegten in ihrer Klasse.

Das Kürzel „MR“ in der Typenbezeichnung des Porsche steht natürlich für Manthey Racing. Dort wurde ein optimierter Cup-911 GT3 sowohl als Komplettfahrzeug als auch als Kit angeboten. Vor allem das Fahrwerk und die Aerodynamik wurden stark überarbeitet sowie viele Karosserieteile aus Carbon gefertigt. Auffälligste äußerliche Änderungen waren natürlich die Lüftungsschlitze auf der Fronthaube und in den vorderen Kotflügeln. Der Vierliter-Sechszylinder leistete standfeste 485 PS, der Kunde hatte die Möglichkeit, diverse Optionen dazu zu buchen, wie eine Klimaanlage oder einen speziellen Kabelbaum für Endurance-Rennen. Für den fertigen Renner waren 269.911,- Euro fällig, wer seinen bestehenden Cup-Porsche verbessern wollte, musste 89.911,- Euro überweisen, netter Gag übrigens, diese 911 Euro am Ende.

Xavier Willems hatte bereits im Jahr des Rennens die Idee, das Auto von Identica Racing bei Spark für seine Reihe von Sondermodellen mit Fahrern aus seiner Heimat realisieren zu lassen. Man ging von einer Fertigstellung im vierten Quartal 2021 aus. Dann kamen aber neue Aspekte ins Spiel, die dazu führten, dass Spark von Manthey keine Lizenz mehr erhielt, sondern in Zukunft IXO zuständig sein sollte. Ob es am Geld lag oder an anderen Gründen, entzieht sich meiner Kenntnis. Auf jeden Fall schaffte Xavier letztlich nach zähem Hin und Her, dass Manthey ihm und Spark eine Einzellizenz für genau dieses Auto erteilte. Diese Verhandlungen zogen sich tatsächlich bis in den September 2023 hin, danach dauerte es tatsächlich über zwei weitere Jahre bis zur Auslieferung. Von allen Beteiligten, auch von den Vorbestellern, die bereits bezahlt hatten, wurde extrem viel Geduld gefordert!

Für Spark ist es natürlich schade, dass man nur einen 911 GT3 MR produzieren darf, man hat sich aber deshalb nicht weniger Mühe gegeben. Die typische Frontgestaltung mit den Kiemen auf Haube und Kotflügeln sowie den vier kleinen mittigen Zusatzscheinwerfern ist perfekt getroffen. Das Cockpit ist komplett mit Käfig, Sicherheitsnetzen usw., die weiteren Details kann man auf den Fotos erkennen wie auch die Schnellverschlüsse für das vordere Karosserieteil. Die Kombination aus seidenmattem Grau, Chromfolie sowie Gold und transluzentem Türkis ergibt einen erstaunlichen Effekt. Mangels aussagekräftiger Fotos möchte ich mir kein Urteil erlauben, ob die Farben zu 100% stimmen, gehe aber davon aus, dass man bei Spark und Lux Miniatures besseres Material zur Hand hatte. Auf jeden Fall sieht der Porsche attraktiv aus und dürfte ein rares Sammlerstück werden. Wie immer bekommt man dazu auch eine farblich passende Sonderverpackung.

Porsche 911 GT3 Cup (991.2) MR, Identica Racing by Black Falcon, Winner SP-Pro Class 24h Nürburgring 2020, Carlos Rivas/Marek Böckmann/Tobias Müller/Maik Rosenberg, Bestellnummer SL004, Auslieferung Dezember 2025, 150 nummerierte Exemplare, Preis 99,99 €, Made in China. Erhältlich solange Vorrat reicht direkt bei unserem Fachhandelspartner Lux Miniatures.

Vielen Dank an Xavier Willems von Lux Miniatures für die Unterstützung.

Fotos und Text: Rudi Seidel