Montag, 23. Juni 2014

Green and mean - Lamborghini Gallardo LP600 von Minichamps, 1:18

Sinkende Stckzahlen, steigende Produktionskosten, immer hhere Preise - was kann ein Modellautohersteller tun um diesen Kreis zu durchbrechen? Einen interessanten Lsungsansatz verfolgt Minichamps mit seinen drei verschiedenen Produktlinien. Fr groe Stckzahlen und Werksauftrge setzt man weiterhin auf Diecast-Modelle mit ffnenden Tren und Hauben. Fr kleine Stckzahlen kommt Resine zum Einsatz, verschlossene Modelle mit perfekter Auendetaillierung und filigranen Details. Daneben gibt es aber fr Modelle aus dem Motorsportbereich, die ein breites Spektrum an Varianten abdecken sollen, eine Serie von Modellen im Kunststoffspritzgu, die ebenfalls keine ffnenden Teile zu bieten haben, aber durch einfache Detaillierung und Fokussierung auf eine gelungene Optik zu einem gnstigen Preis von knapp 80 EUR (fr Modelle in Renndekoration) angeboten werden knnen - und damit deutlich unter dem Preisniveau von Diecast- und Resinemodellen. Nach Mercedes SLS GT3, Porsche 911 und Ford Fiesta WRC ist nun die vierte Formneuheit in dieser Serie erschienen, der Lamborghini Gallardo LP600, die von Reiter Engineering entwickelte GT3-Rennvariante des erfolgreichen Straen-Lambo.

Zunchst gibt es undekorierte "Street"-Varianten, die aber in 1:1 mit Einzelsitz und Rennbereifung nicht wirklich fr die Strae geeignet wren. Spter folgen Rennvarianten, die allerdings leider allesamt nicht sonderlich aktuell sind. Den undekorierten Lamborghini gibt es momentan in Mattschwarz und dem hier gezeigten krftigen Grn, eine weie Variante ist unterwegs. Die Machart des Modelles folgt den bisherigen Typen dieser Serie mit perfekten Karosserieproportionen und ohne ffnende Teile. Die Vorderachse ist lenkbar, die groen Felgen haben die richtige Gre und sind sauber bedruckt. Der grne Lack wurde hochglnzend und makellos aufgetragen. Die Motorhaube und der Heckflgel tragen Carbonimitationen aus gut verarbeiteten Decals, die Sttzen des riesigen Flgels knnten vielleicht eine Idee dnner ausfallen, wren dann vermutlich aber auch sehr empfindlich.

Auf dem Dach sitzt eine feine Metallantenne, der groe Frontspoiler und die kleinen Flaps links und rechts an der Frontpartie tragen Carbonstrukturen. Leider fallen die Flaps etwas dick aus, das kann Minichamps auch feiner darstellen. Bei den groen Lufteinlssen vorne und hinten sowie den Schlitzen in der Motorhaube hat man sich dazu entschlossen, die Gitter auf durchsichtige Plastikteile zu drucken. Aus manchen Perspektiven wirkt das deutlich realistischer als einfache strukturierte Platten, andere Blickwinkel und Lichteinflle hingegen lassen die Teile sehr flchig aussehen. Natrlich wren getzte Metallgitter hier perfekt, aber bei einem Preis von knapp 60 EUR fr die undekorierten Varianten einfach unrealistisch. Der Innenraum muss mangels ffnenden Tren durch die Fenster betrachtet werden und bietet ein matt lackiertes Armaturenbrett mit aufgedruckten Lftungsdsen. Die Bedienelemente der Mittelkonsole und Instrumente stellt man durch Decals dar. Das Lenkrad trgt feine farbliche Akzente, der Sitz ist ebenfalls mit einem matten Strukturlack versehen, die Sicherheitsgurte nur aufgeprgt. Andere Elemente im Innenraum werden farblich abgesetzt, der Sicherheitskfig ist gut nachgebildet, wenn auch ein wenig dick. Die Leuchten vorne und hinten haben ausreichend Tiefe und sehen gut aus, filigran werden die Abschleppsen mit dnnen Metallteilen dargestellt.

Ob die Kunststoff-Modellserie nun die Lsung fr die Absatzprobleme im Modellautomarkt sein wird, bleibt abzuwarten. Der Lamborghini ist ein solides Modell ohne groe Patzer, in manchen Details etwas einfach gestaltet, was zweifellos dem gnstigen Preis geschuldet ist. Qualitativ kann sich der Renn-Gallardo durchaus sehen lassen und ist ein empfehlenswertes Modell fr Lamborghini- oder Rennsportsammler.

Wir danken unserem Fachhandelspartner modellauto18.de fr die Bereitstellung unseres Besprechungsmusters!

Text und Fotos: Georg Hmel

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