Sonntag, 14. Oktober 2012

50 Jahre Kremer - Der Porsche 924 GTR als erstes Sondermodell von Mini Auto in 1:43

Die Firma Kremer gehrt sicherlich zu den bekanntesten und erfolgreichsten Teams, die mit Porsche-Fahrzeugen und darauf basierenden Weiter- und Eigenentwicklungen Furore machten. Man denke nur an den Le Mans-Sieg 1979 mit dem 935 K3, die Deutsche Rennsportmeisterschaft im gleichen Jahr und viele andere Triumphe. Das bei Petrolpics erschienene Buch zum Thema haben wir ja besprochen und fr sehr gut befunden. Andreas Bunte von Mini Auto in Mlheim/Ruhr, einer der rhrigsten und fachkundigsten Modellautohndler in Deutschland, lie es sich nicht nehmen, zum Jubilum von Kremer bei Spark einige Sondermodelle in Auftrag zu geben. Es werden fnf Modelle erscheinen, die jeweils fr ein Jahrzehnt stehen sollen. Dementsprechend werden die 80er durch ein sehr aussergewhnliches Vorbild vertreten, den 924 GTR, mit dem John Winter alias Louis Krages bei fnf Rennen der DRM ohne zhlbaren Erfolg gestartet ist. Nachdem dann der K4 fr Bob Wollek einsatzbereit war, wechselte Krages auf den K3 und der 924 verschwand von der Piste. Im Groen und Ganzen belie Kremer den 924 in der Werkskonfiguration, da man durch die Entwicklung des K4 und den laufenden Rennbetrieb keine Kapazitten frei hatte. Hauptsponsor war Gnther Artz, frher bekannt von seinen getunten VWs beim Autohaus Nordstadt, der sich Anfang der 80er durch eine Art Vakuumverpackungen fr Oldtimer einen Namen machte.

Zum Modell lt sich nur Positives sagen. Die grundstzliche Qualitt von Spark zusammen mit der akribischen Recherche des Mini-Auto-Teams ergibt eine hervorragende Nachbildung des Originals. Die Form des Transaxle-Porsche ist toll getroffen, Lackierung und Verarbeitung auf hchstem Niveau und auch die kleinsten Details sind wiedergegeben. Besonders der durch die groen, klaren Scheiben gut einsehbare Innenraum verdient Beachtung. Gurte, Kfig, Feuerlscher, Batterie und viele andere Details sind zu bewundern. Die Auflage ist mit 300 sehr klein gehalten, momentan ist noch eine kleine Restmenge bei Mini Auto oder Raceland verfgbar. Der Preis ist mit 65 Euro fr dieses Sondermodell durchaus angemessen. Und auf die weiteren Modelle dieser Kremer-Fahrzeuge kann der Sammler gespannt sein.

Fr unser Fotomuster danken wir Andreas Bunte von Mini Auto in Mlheim.
Fotos und Text: Rudi Seidel

Die weiteren Modelle laut Mini Auto:

60er Jahre
911 S Sieger Spa 1968 Kauhsen / Kremer

70er Jahre
935 K1 Vaillant 1000km Nrburgring Heyer / Wollek

90er Jahre
911 GT2 EVO (993) Repsol

2000 und spter
997 GT3 KR 24h Nrburgring 2012
(jetzt gerade lieferbar...)

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