Sonntag, 10. Juni 2012
Einmaliger Fall - Shelby Mustang GT 350 Le Mans von IXO in 1:43
Bei den letzten Neuheiten von IXO gab es auch fr die Sammler klassischer Rennsportfahrzeuge Grund zur Freude, nmlich den Shelby Mustang GT 350, der 1967 bei den 24 Stunden von Le Mans antrat. Dieser private, aber durchaus vom Werk untersttzte Einsatz war das einzige Mal, dass ein Shelby Mustang bei diesem Rennen zu sehen war. Durch die Initiative von Claude Dubois, einem Hobbyrennfahrer und Shelby-Reprsentanten fr die Benelux-Staaten kam diese Meldung zustande, die nach einem desastrsen Vortraining und anschlieender technischer Untersttzung aus Amerika, unter anderem durch ein neues Triebwerk, dennoch erfolglos blieb. Die Folgen eines Startunfalls und ein Getriebeschaden setzten den Mustang in der 7. Stunde ausser Gefecht. Dubois versuchte sein Glck auch noch bei den 24 Stunden von Spa, wo ebenfalls die Schaltbox den Geist aufgab, und in Zolder, wo ein Sieg heraussprang. 1968 gelang dann noch der zweite Platz in Spa mit einem neuen Getriebe.

Doch zurck nach Le Mans 1967, wo das Vorbild des IXO-Modells aktiv war. Gute Fotos findet man in Dave Friedmans Shelby American Racing History, die 1997 bei Motorbooks erschien. Dort kann man auch erkennen, dass IXO insgesamt gute Arbeit geleistet hat. Die Proportionen des Mustang Fastback sind gut getroffen, die nderungen gegenber dem Basisfahrzeug sind bercsichtigt, ebenfalls die Le-Mans-Spezialitten wie Startnummerbeleuchtungen. Die Beklebung ist korrekt, lediglich der blaue Streifen am Heck steht etwas ab, hier wre vorsichtiges Nacharbeiten mit Wasser und Decal Softener angebracht. Die Frontpartie stimmt genau, die Zusatzscheinwerfer drften aber etwas grer sein. Scheibenwischer und Haubenverschlsse sind Fototzteile, die Fensterrahmen sind chrombedampft, Felgen und Reifen stimmig, auch die Sidepipes fehlen nicht. Die Innenausstattung ist sehr detailliert, Armaturenbrett mit Bedruckung, Pedale, Schalthebel, Sicherheitsgurt fr den Fahrer und Ersatzrad unter der Heckscheibe, alles an seinem Platz. Die eigenartige Wlbung der Heckscheibe ist vorbildgerecht, am Heck zeigen sich allerdings Schwchen, vielleicht hatte IXO kein Foto (?): Das Abschlussblech hatte beim Vorbild ebenfalls Schlitze fr die Stofngerbefestigung, der Kofferdeckel hatte einen Gummihaubenhalter und der Tankdeckel war grer und weiss umrandet. Die Rcklichter sind etwas grob ausgefallen.

Trotz der genannten Schwchen ist der Gesamteindruck des Shelby Mustang GT 350 von IXO durchaus gut, und der Preis gnstig fr diese Qualitt. Das gleiche Modell ist auch bei Spark angekndigt, wir werden sehen, ob die dortigen Entwickler mehr Sorgfalt auf die erwhnten Details legen.

Unser Fotomuster kommt von Supercars in Mnchen, wir danken fr die Untersttzung.

Fotos und Text: Rudi Seidel

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