Mittwoch, 30. Oktober 2019

auto & modell unterwegs: Raritäten und Sonderkarosserien bei der Auto e Moto d'Epoca in Padua

Wenn man, wie ich, vor allem an Sonderkarosserien und Exoten interessiert ist, wird man in Padua immer wieder fündig. Neben dem Mainstream von Alfa Romeo, Ferrari, Maserati usw., aber auch den üblichen Verdächtigen aus Deutschland von Mercedes, Porsche oder BMW, findet sich in nahezu jedem Gang oder auf den Freiflächen ein rares Stück, von der Ruine bis zum Concours-Zustand. In der Fotostrecke sieht man folgende Autos:

ALCA Volpe, ein wirklich winziger Kleinwagen aus Italien
Bizzarrini 5300 in Straßenversion
Lancia Appia Zagato
LMX Sirex, Sportwagen mit Ford V6, auch dafür gibt es einen Club, der erstmals in Padua ausstellte
Alfa Romeo 1900 Limousine für den Staatsdienst von Francis Lombardi
Alfa Romeo 6c2500 Sport
Alfa Romeo 1900 Coupé Pininfarina
Lancia Appia Lusso Vignale
Lancia Aprilia Berlina Pininfarina, viel Auto für den kleinen Motor . . .
Alfa Romeo 6c 2500 Berlina Pininfarina
Innocenti A40 und IM3, italienische Lizenzbauten von BMC
Simca 9 Sport, Karosserie von Facel
Lombardi Grand Prix auf Basis Fiat 850, der sanfte Bruder des Abarth Scorpione
Maserati A6 Coupé Pininfarina, einfach nur schön!
Lancia Fulvia Spider Zagato, Rechtslenker, sicherlich nicht das Original, sondern ein Umbau
diverse Fiat Abarth 1000, man beachte die Langheckversion
Opel GT 1900 Conrero, Originalfahrzeug mit Rennhistorie
Mercedes Benz 300 S Cabriolet, von Pininfarina auf Kundenwunsch umge- bzw. verunstaltet
Fiat Abarth 750 Spider Zagato, gewagt oder häßlich, wie man es nimmt . . .
Cisitalia 202 Pininfarina Convertibile, auch als Cabrio wunderschön
Steyr-Puch 500, der österreischische Bruder des kleinen Fiat
Alfa Romeo R4, ja, wirklich, nach der Dauphine entstand auch dieser Renault als Lizenzbau in Mailand
Alfa Romeo 6c Letourneur & Marchand, Italiener mit französischem Maßanzug
Moretti 750 Sport Spider, 1961 entstandenes Einzelstück mit Rohrrahmen, von Moretti für den 18. Geburtstag eines engen Freundes der Familie gebaut
Alfa Romeo Quattroruote Zagato, eine in den 60er Jahren auf Veranlassung der italienischen Autozeitschrift gebaute Replika des 1750 mit Giulia-Technik, auch als feines Modellauto von Politoys bekannt
Ford 17M P3 Cabriolet Deutsch, nicht nur in Italien eine Rarität

Das war aber noch nicht alles, andere Derivate von Fiat folgen in einem weiteren Artikel.

Fotos und Text: Rudi Seidel