Freitag, 30. Januar 2015
Spielwarenmesse 2015 - Kyosho, 1:18 & 1:12
Auch bei Kyosho hat man sehr intensiv über das Problem der immer weiter steigenden Preise nachgedacht, das ja nicht nur die Sammler in Deutschland betrifft. Bei Kyosho läuft ein Lösungsansatz dieses Problems unter dem Label "Ousia". Dieser Name steht zukünftig für eine preisgünstigere Serie von Diecast-Modellen aus Kyosho-Produktion ohne bewegliche Teile. Die ersten Modelle dieser neuen Serie konnte man nun in Nürnberg genauer betrachten und ich halte den von Kyosho eingeschlagenen Weg für nicht verkehrt. Als erste Modelle der neuen Serie setzt man auf Lamborghini-Typen. Es erscheinen Lamborghini Veneno, Veneno Roadster und der Huracán, jeweils in mehreren Farbvarianten. Alle Modelle wirkten mit perfekten Proportionen, feinen Gravuren und sehr guter Außendetaillierung sehr hochwertig. Von einer "Billiglinie" zu sprechen, wäre also grundlegend falsch. Ich bin gespannt, wie die "Ousia"-Serie vom Sammlermarkt aufgenommen wird.
Bei den Diecast-Modellen klassischen Zuschnitts setzt Kyosho auf den Land Rover Defender 90, der pünktlich zum letzten Jahr seiner Produktion nun ein fantastisch detailliertes 1:18-Modell bekommt. Hier zieht Kyosho alle Register, alle Türen und Hauben sind zu öffnen, die Scharniere werden realistisch nachgebildet und unter der Haube sitzt ein top-detaillierter Motor. Selbst eine Seilwinde gibt man dem Geländespezialisten mit auf den 1:18-Offroad-Parcours, wenn auch nicht funktionsfähig.
Die Rolls-Royce-Serie wird um neue Farbvarianten ergänzt, auch für den Konkurrenten Bentley gibt es attraktive neue Lackkleider für Flying Spur und Mulsanne Speed. BMW-Fans bekommen den aktuellen facegelifteten Siebener, auch bei Audi stehen Facelifts an, Q7 und Q5 erscheinen in überarbeiteter Form. Die aktuellen Versionen von VW Phaeton und Touareg stehen in neuen Farben an. Bei den "High End"-Ferrari werden neue Varianten des 250 GTO versprochen, auf 512 TR, 355 F1 und 355 Challenge warten wir ja auch schon etwas länger. Vielleicht wird es ja in diesem Jahr etwas mit der Auslieferung?
Für BMW-Fans gibt es immerhin eine Formneuheit mit dem BMW M3 GTS, den Kyosho schon vor Ewigkeiten einmal versprochen hatte. Jetzt wird er tatsächlich realisiert. Drei Farbvarianten standen auf der Messe, ob Kyosho nach dem erfolgreichen GT Spirit-Modell allerdings noch große Erfolge einfahren kann, bleibt abzuwarten.
Resine-Modelle sind auch bei Kyosho immer wieder zu finden. So gibt es den Lamborghini Huracán, der parallel auch in der Ousia-Diecast-Serie erscheint alternativ auch als hochwertige Resine-Miniatur, die von FrontiArt für Kyosho gebaut wird. Auch den Veneno präsentierte man als Resinemodell - was diese zweigleisige Schiene soll, verstehe ich ehrlich nicht so ganz. Wesentlich sinniger finde ich da die primär für den japanischen Markt gedachten Modelle des aktuellen Toyota Crown Hybrid, der in seinem schrillen pinken Lack ein Hingucker war, und der klassischen Toyota Century-Limousine. Beide könnten sicher auch hierzulande bei den Fans japanischer Automobile einen Platz finden.
Im Maßstab 1:12 geht der Ferrari F40 Competizione langsam aber sicher der Vollendung entgegen, das Messemuster sah jedenfalls serienreif aus. Daneben arbeitet man an einem Toyota 2000 GT, der allerdings als geschlossenes Resinemodell erscheinen wird. Da diese Baugröße momentan einen regelrechten Boom zu erleben scheint, könnte ich mir vorstellen, dass Kyosho mit diesem legendären japanischen Sportler einen echten Hit landen könnte.
Einen besonderen Hingucker in 1:12 bietet Kyosho mit dem aktuellen Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé an, der wirklich begeisternde Qualität auf höchstem Niveau verspricht. Schon das Modell alleine ist großartig detailliert, aber man hat auch einen aufwändigen Picknickkorb nicht vergessen.
Text & Fotos: Georg Hämel