Donnerstag, 7. Februar 2013
Spielwarenmesse 2013 - Oxford Diecast
Die sympathischen Briten von Oxford Diecast haben auch für 2013 wieder eine Vielzahl außergewöhnlicher Neuheiten mitgebracht, die natürlich in erster Linie einen klaren Akzent auf Vorbilder von den britischen Inseln legen. Wirklich neu ist allerdings nur der Lotus Elan Plus 2, den man als unlackiertes Muster mitgebracht hatte. Im ersten Quartal soll er in den Handel kommen, das könnte knapp werden. Das Muster wirkte jedenfalls schon einmal gut getroffen, da hat Oxford Diecast ja aber eigentlich immer ein sicheres Händchen bewiesen. Man darf also ein schönes Modell zu einem vergleichsweise günstigen Kurs erwarten.
Der Humber Pullman ist ebenfalls neu, aber da ist die erste Variante im edlen Zweifarbenlack der Familie Rothschild bereits ausgeliefert. Zwei weitere Lackvarianten werden in Kürze folgen, wie auch der Jaguar XK150 Roadster in grün. Der sehr schöne und sehr filigrane Austin Heavy Twelve kommt nun in offener Version und ebenfalls noch im ersten Quartal 2013 soll der Mercedes Sprinter als "Ice Cream Van" erscheinen. Weitere Neuheiten in 1:43 sind bislang nicht bekannt, aber es ist sicher, dass im Laufe des Jahres weitere Ankündigungen folgen werden.
In den typisch britischen Maßstäben 1:76 (Spur 00) und 1:148 (britische Spur N) kommen deutlich mehr Formneuheiten. Besonders das Programm an Feuerwehrfahrzeugen wächst beträchtlich, mit Dennis F106 und Dennis Light 4 stehen Pumpenfahrzeuge und Gerätewagen an, der AEC Mercury fährt mit Drehleiter vor. Auch in 1:76 sorgen die BSA Motorräder mit Beiwagen in Lackierungen von AA, RAC und Royal Mail für Freude, sehr schön das Lieferwagen-Dreirad in filigraner Ausführung. Ganz neue Busse werden in dieser Größe erscheinen, ein Leyland Royal Tiger in Lackierungen von "Southdown" und "Ribble" sowie ein moderner Irizar PB bereichern das Programm. Neue PKW gibt es natürlich auch, der Bentley Continental S1 Fastback kommt in 1:76, ferner waren Muster von Armstrong Siddeley Hurricane, Triumph 2500, Austin Princess zu sehen.
Text und Fotos: Georg Hämel
